Kaiserexpress, 2099 m

Durchquerung des Wilden und Zahmen KaisersHinter dem Begriff »Kaiserexpress« verbirgt sich eine eintägige Durchquerung des Wilden und des Zahmen Kaisers, die in beiden Richtungen möglich ist und hier in der etwas schwierigeren, dafür abfahrtsorientierteren Form vorgestellt wird: von Süden nach Norden. Man startet von der Wochenbrunner Alm und steigt in die steile Rote-Rinn-Scharte unter der Ellmauer Halt auf. Die Scharte verengt sich zuletzt zu einem schmalen Durchschlupf zwischen den Felsen, auf anschauliche Weise trennt sie die sonnige Welt der Kaisersüdseite und die Schattenwelt der Nordkare. Über den Scharlinger Boden fährt man hinab ins Kaisertal. So gut besucht dieser Taleinschnitt zwischen Wildem und Zahmem Kaiser im Sommer ist, so weltabgeschieden ist er im Winter. Der zweite Teil der Tour besteht aus dem südseitigen Aufstieg im Zahmen Kaiser. Jetzt ist im Vorteil, wer früh aufgebrochen ist und hier noch nicht in der Mittagshitze schwitzt. Nachdem man auf dem Gipfel der Pyramidenspitze die 2200 Aufstiegs-Höhenmeter komplett gemacht hat, kommt die Schlüsselstelle der Tour: Die steile Engstelle im Egersgrinn ist die schwierigste Passage. Man kennt die Verhältnisse nicht, da man ja über ein ganz anderes Kar aufgestiegen ist und muss sich darauf verlassen, dass man die technischen Schwierigkeiten in der Abfahrt oder im Abstieg meistern wird. Falls nicht – dann muss man wieder aufsteigen zum Vogelbadkamin, abfahren durchs Kaisertal und nach Kufstein gehen. Erleben kann man beides, den Kaiserexpress als genussvolle, wenn auch lange Tagestour mit traumhaften Pulverschneeabfahrten in einer der schönsten Gebirgskulissen der Ostalpen. Und genauso gefährliche, eisglasierte Steilflanken, die einen das Fürchten lehren und nur wünschen lassen, wieder heil im Tal anzukommen.